В США есть удивительное количество приличных скутеров 50cc, доступных для покупки, и нетрудно понять, почему: покупательная способность американцев в сравнении с жителями России не подлежит сравнению (извините за тавтологию). Здесь также как и в странах СНГ есть тонна неизвестных полтинников-китайцев, но в этой статье мы собираемся сосредоточиться на известных и проверенных производителях с официальными дилерскими сетями в Америке. Так что начнем без дальнейших церемоний!
Рейтинг для удобности сгруппированный по производителях. Сразу после статьи можно проголосовать за модель, которую Вы считаете the best of summer 2018 in the USA.
12 Honda Ruckus
Хонда Рукус появился на мировой сцене еще в 2002 год и произвел большое впечатление. Делая акцент на отличиях от трендовых скутеров, Ruckus был разработан дерзкий на вид, утилитарный, городской мопед, а не обычный мокик с пластиковым кузовом — и это работает, покупателям нравится. Сверхнадежный двигатель объемом 49см3 и сдвоенный вариатор для беззаботной езды помогают мопеду Honda Ruckus является одним из самых узнаваемых 50-кубовых скутеров в США.
Ruckus — это минималистская машина, которая делает все, что вы ожидаете от нее, очень экономичным способом, созданной вокруг жесткой трубчатой стальной рамы и абсолютно не требующей излишней стилизации. Не больше и не меньше. Возможно один из лучших 50cc скутеров для приобретения в 2018 году. Цена техники в штатах — 2 699 долларов.
11 Honda Metropolitan
Если вы предпочитаете, чтобы ваш скутер придерживался более традиционной эстетики, тогда у Honda есть еще один вариант для вас — Metropolitan. Разработанный для городских джунглей с медленными движениями, Метрополитен Хонды может быть более практичным вариантом, чем Ruckus. Приведенный в действие одним и тем же четырехтактным двигателем с 4 цилиндрами, как и Рукус, Metropolitan может похвастаться классическим дизайном скутера с пышным кузовом на верхней части рамы и, самое главное, внушительной емкостью для хранения вещей под сиденьем.
Если вы ищете что-то, что привезет вас на работу и с работы, но с возможностью немного поездить по магазинам, то Metropolitan является превосходным выбором благодаря багажнику в «унитазе». Естественно, Метрополитен оснащен всеми современными технологиями, которые вы ожидаете от новой Honda, такой как электрический запуск, современная автоматическая коробка передач (вариатор) и экологически чистая экономия топлива. Стоимость Metropolitan составляет 2499 долларов США, что делает его самым дешевым новым скутером Honda в Америке.
10 Yamaha Zuma 50F & FX
Ямаха Зума 50 на самом деле поставляется в двух разных вариантах, чтобы удовлетворить двух очень разных типов скутеристов, но мы рассмотрим ихние сходства, прежде чем рассматривать различия. Обе модели оснащены одним и тем же компактным и спортивным жидкостным двигателем объемом 49 куб. см, который предлагает неожиданно мощный опыт езды в комплекте с ультра-надежным и легким уровнем обслуживания. Электрический стартер входит в стандартную комплектацию, а также довольно приличная экономия топлива около 2 л на 100 км благодаря системе охлаждения впрыска топлива. Оба они поставляются, по существу, с одним и тем же шасси.
Кузов — единственное очевидное отличие: FX имеет более спортивный вид, чем более утилитарный брат, и тот факт, что FX имеет только одну фару, а не двойную ламповую схему F делает его немного другим на внешний вид. Yamaha также не делает различий между ценами моделей, так как оба скутера продаются по цене 2599 долларов США.
9 Yamaha Vino Classic
Если вы ищете что-то с хорошей ретро-темой, то Yamaha Vino Classic может стать идеальным 50cc скутером для вас. Как вы можете видеть на фотографиях, Ямаха упорно трудились, чтобы сочетать ретро дизайн и современные технологии для удовлетворения водителей в 2018 году.
В основе Vino Classic лежит тот же движок, о котором вы только что прочли в серии Zuma 50, и легко адаптируется к автоматической коробке передач. Благодаря современной технологии впрыска топлива, Вино Классик очень экономичен с расходом бензина 1,9 л на 100 км, что делает его идеальным выбором для тех, кому нужен простой в эксплуатации, надежный и дешевый транспорт, чтобы помочь им перемещаться по городскому трафику без каких-либо хлопот.
Некоторые из скрытых функций Vino включают просторное отделение для хранения, легкие элементы управления и качество сборки. Дилеры Yamaha «требуют» за мотороллер 2299 долларов.
8 Aprilia SR Motard 50
Aprilia имеет долгую и прославленную историю в нише спортивных мотоциклов, а их меньшие братья — скутеры — одни из лучших в своем классе. Здесь Априлия решили попробовать и ввести некоторые из своих спортивных линий в скромный скутер 50 cc, и они сделали это замечательно.
Названный SR Motard в качестве ссылки на их мото-модель Supermotard, Мотоард 50 довольно спортивный скутер, как вы можете видеть на фото. SR Motard 50, оснащенный агрессивным кузовом, гладкими линиями, спортивным рулем и элементами управления, был разработан для ловкости, быстрого ускорения и экзотической верховой езды. Неплохо для скутера 49cc, не так ли? С ценой в размере 2099 долларов это может быть самым экономичным способом владения итальянским мотоциклом. Это не гоночный байк RSV4 , но он по-прежнему настоящий Aprilia.
7 Vespa Primavera 50
Модель Primavera имеет долгую сложную историю, начиная с того момента, когда она была впервые запущена в 1968 году. Когда скутер «выехал на сцену», тогда он уже была известным, но это было тогда — это сейчас. Современный Primavera 50 может похвастаться прохладным, компактным жидкостным охлаждением двигателя 50 см3, который производит низкие выбросы и приличную мощность, учитывая его небольшие размеры.
Двигатель — это одно, но кузов другой. С роскошными изгибами и элегантными формами, сплетенными с гладким, минималистичным стилем. В дополнение к ретроспективному, но футуристическому стилю, Vespa Primavera оснащается минимальными плюшками, только с ЖК-дисплеем, идеально подходящим для традиций и инноваций.
Vespa Primavera 50 с максимальной скоростью 65 км/ч, является одним из самых способных полтинниковых скутеров США. Он поставляется с Италии ценой в размере 3799 долларов, что делает его довольно дорогим выбором.
6 Vespa Sprint 50
Что касается аппаратного обеспечения, Веспа Спринт 50 не сильно отличается от Примавера 50, так как оба они имеют один и тот же силовой агрегат, но Vespa Sprint 50 является более спортивным скутером. То, что делает его совершенно другим в отделе производительности, является загадкой, которую могут знать только инженеры Vespa, но Sprint 50 рекламируется как превосходное ускорение, сохраняя при этом хорошую экономию и низкие выбросы CO2.
Честно говоря, единственные реальные различия, которые мы можем видеть, — эстетические. Sprint имеет квадратную фару, а не круглую, и другие тонкие различия, такие как более спортивный вид руля и элементы управления. Это смотриться более агрессивно чем на Primavera 50, поэтому, если вы хотите Vespa 50, но можете обойтись без знакового симпатичного взгляда, то Sprint — это то, что вам нужно. Он дороже, чем Primavera: Vespa просит за Спринт $ 3899. Отмечаем, что это один из самых дорогих скутеров продающихся в США.
5 SYM Mio 50
SYM Mio похож на множество скутеров, которые сочитают современный обвес с ретро-вдохновением, с широкими кривыми и минималистскими элементами управления, хромированными элементами, и, самое главное, круглой фарой. Поскольку он был разработан для модных городских жителей, вы можете быть удивлены, узнав, что двигатель обладает некоторыми довольно продвинутыми функциями. В то время как этот скутер 50cc ограничен максимальной скоростью 50 км в час, сам двигатель оснащен керамическим цилиндром с покрытием, обеспечивающим долговечность мотора и защищающий от износа цилиндров, что является приятным дополнением для скутера такого размера и ценовой категории.
Фактические характеристики двигателя не так потрясающи, как у предыдущих кандидатов, но большинство скутеров-полтинников не собираются выигрывать гонки. Хотя двигатель не может обеспечить победу в спортивном соревновании, дизайн этого маленького Мио довольно удивительный, с приятным звуком двигателя, который поможет вам перемещаться по интенсивному трафику. SYM ценит Mio 50 очень дешево (для США) — $ 1999.
4 SYM Jet 50
К сожалению, выпуск SYM Jet 50 был прекращен, но это не означает, что вы не сможете найти его в 2018 году через дистрибьютора SYM Alliance Power Sports. Джет имеет совсем другой стиль от Mio, отличающийся более традиционным дизайном скутера, а не имитацией ретро-взгляда. В некотором смысле, он выглядит как футуристический с его двойной фарой и устройством поворотников.
Основное различие между Mio и Jet заключается в том, что второй является двухтактным транспортным средством. Это основная причина того, что Jet был сброшен с современной линейки, но давайте не будем забывать, что два такта — это, как правило, более мощные мопеды, что дает Джету превосходное соотношение мощности и веса, а это важно, если вы играете с кем-то в перегонки … что вы, наверное, не будете делать, если вы ищете 50cc скутер.
3 Kymco Agility 50
Хотя стиль Кимко Агилити 50 не самый привлекательный в списке, этот маленький 50cc мотороллер действительно может похвастаться некоторыми фантастическими функциями по цене, которую он стоит. Если вы посмотрите сквозь обвес, внутри увидите истинную рабочую лошадка. Эта маленькая машина поставляется с электрическим стартом, задним сиденьем для пассажиров, которое может также быть практичным задним подлокотником, удобным багажником под сидением, довольно приличной подвеской, дисковыми тормозами, современной приборной панелью и расходом топлива около 1,7 литра на 100 километров.
Вариатор CVT позволяет легко ездить на скутере, и благодаря его малой массе около 92 кг, Kymco Agility 50 — отличный мопед для тех, кто просто нуждается в простом, маневренном, надежном и самое главное дешевом ТС. Kymco продают Agility 50 MSRP всего за $ 1599, что является преступно дешевым для одной из лучших 50cc моделей мотороллеров в Соединенных Штатах Америки.
2 Kymco Super 8 50X
Кимко Супер 8 50X является еще одним из мотороллеров Kymco в категории 50 кубов, и поэтому характеристики производительности почти идентичны характеристикам Agility 50. Двигатель такой же, и общий кузов не особенно отличается. Мы предпочитаем внешний вид Super 8 50X, но это потому, что он имеет менее суровый общий облик, и он обычно красит более расслабленную картину и выглядит как более уверенный скутер. Смотря со стороны, он также имеет крутую спинку и расположением пассажирских сидений идентично, как в Agility 50, такой же просторный отсек для хранения багажа и такая же подвеска и тормоза.
Что касается отличий, Super 8 50X поставляется с электростартером и кикстартером — особенностью, которую мы приветствуем, — и это связано с возможностью оснащения его двумя спортивными шинами и более тяжелыми грузовыми колесами. Мы не знаем, захотите ли вы сильно ездить на нем по грязи, но приятно осознавать, что это возможно. Вы дополнительно платите за такое оборудование, хотя 1799 долларов — это хорошая цена для того, что вы получите.
1 Genuine Buddy 50
Бадди 50 — это великолепный скутер для тех, кто жаждет веселых и игривы поездок по всему городу. Приведенный в действие двигателем с механическим приводом и 2т двигателем мощностью 49 см3, соединенным с полностью автоматическим вариатором «Бадди» — это доступное и удобное транспортное средство, которое идеально подходит для тех, кто ищет несложные поездки.
Благодаря практичным функциям, таким как крючок для продуктовой сумки, под-сиденье и полезный порт USB-зарядного устройства, Buddy 50 делает городскую жизнь мечтой. Расход бензина тоже неплохой — примерно 1,6 л на 100 км. Общая цена более чем справедливая — 1999 долларов США. Более того, если вы взяли Бадди, но можете получить еще больше энергии: Genuine предложит ту же модель в конфигурациях 125cc и 170cc. Это один из лучших 50-кубовых скутеров в Соединенных Штатах и один из наших фаворитов.
Цены почему не указали?
Только я не видел у нас ни одного из описанных в статье скутеров? :))