Nitro Powerbox – уникальный прибор для повышения мощности автомобиля, не требующий разборки двигателя и других узлов машины. В отзывах люди, незнакомые лично с устройством, высказывают сомнения – не могут поверить, что с помощью небольшого коробка можно улучшить разгон, повысить управляемость, уменьшить расход топлива. Но этому прибору и не требуются большие размеры: Нитро Повер Бокс достаточно микроскопической схемы – посылаемые от нее к ЭБУ сигналы заставляют мотор работать реально на полную мощность.
Принцип работы устройства
То, что производители искусственно ограничивают ресурс двигателя – не развод. Представьте: заводу надо подготовить партию машин для страны со строгими нормами по уровню токсичности выхлопа. Естественно, заказывать отдельно силовые агрегаты под каждые такие требования производителю не выгодно – вместо этого он ставит на машины стандартные моторы, но добавляет в электронику ограничения по мощности. Причиной может быть в налоговой политике: в ряде стран, выгоднее продавать машину, у которой под капотом 99 «лошадей», вместо 110. В частности, из-за это «ПоверБокс» стал таким популярным в Европе.

Nitro Powerbox – специальное устройство для чип-тюнинга, которое позволяет обойти блоки в электронике, не дающей мотору работать на полную катушку. Прибор представляет собой небольшой пластиковый коробок. Внутри находится набор микросхем (мини-процессор и транзистор), цель которых – сделать с ОБД2 простую манипуляцию и снять ограничения, наложенные производителем на двигатель. Устройство посылает в блок ЭБУ измененные сигналы и корректирует работу программного обеспечения автомобиля.
Как установить и пользоваться
Чип-тюнинг с Нитро Повербокс хорош тем, что его может провести любой автомобилист, посещения СТО не требуется. Устанавливается прибор за пару минут по простой схеме (данная информация также есть в инструкции, которая идет в комплекте):
- Заглушит двигатель и вынуть ключ из замка зажигания;
- Акуратно достать Пауэр Бокс из упаковки;
- Вставить прибор в разъем OBD2 автомобиля (это порт, через который проводят диагностику автомобиля; если не знаете где находится в вашем авто, погуглите или пишите в комментариях модель машины — подскажу);
- Включить зажигание и нажать на корпусе прибора кнопку активации (запускается автоматическая калибровка).
Через 3 минуты после проделанных манипуляций можно включать двигатель и отправляться в путь. PowerBox начинает действовать сразу после установки, но 100% эффективность замечена мною лишь после прохождения 200 км.
Миф или реальность?
Чтобы проверить качество устройства, как уже было сказано выше, я заказал его на официальном сайте производителя (чтобы точно исключить риск приобретения подделки, ссылку оставлю в конце статьи). Для чистоты эксперимента чип ставил на разные машины – благо, он легко и снимается, и устанавливается. Сначала прибор попробовали на паре иномарок: моей Toyota Corolla и соседском Ford Focus 2. Затем Нитро Повербокс ставили на Ладу Ларгус, которая приехала к нам на СТО. Во всех случаях наблюдался следующий эффект:
- Сразу ощутимо, что машина быстрее стартует с места и при переключении на каждую последующую передачу;
- После 200 км мощность движка, по ощущениям, повысилась на 30-35%;
- Крутящий момент увеличился примерно на 25% (проверяли сканером Launch X431 PRO в сервисе);
- Заметная прибавка в максимальной скорости (на Королле — на 25 км/ч, на Ладе и Фокусе — на 18-20 км/ч);
- Уменьшился расход топлива на процентов 10 где-то (на Фокусе стоит ГБО — там не замеряли, но думаю тоже эффект будет).
- Улучшилась акселерация – за счет оптимизации параметров педаль газа стала в 2 раза чувствительнее к нажатиям, ее как бы всасывает вакуумом теперь (чувство, когда залил хороший бензин — кто знает, поймет).
В чем развод?
Из результатов, которые описал выше, я сделал вывод, что Power Box никакой не развод, хотя сначала я сомневался. Но меня заинтересовало почему в интернете есть отзывы, где покупатели во всю кричат об обмане. Решил разобраться и все понял.
Во-первых, попадаются интересные отзывы, где люди советуют смастерить самодельный чип, работающий так же как заводской прибор. Не стоит доверять таким горе-мастерам. Дело в том, что под пластиковым корпусом Nitro Power Box прячется хитрая микросхема, которую в домашних условиях из подручных средств воспроизвести не удастся.
Во-вторых, много людей велись на дешевые подделки, покупали у каких-то непонятных продавцов на Авито и других сайтах, которые «косят» под официальные. Не делайте так! Лучше заплатить на 100 рублей больше, но приобрести оригинал!
В-третьих, не ведитесь на уловки обманщиков, которые говорят, что такое устройство подойдет для старых Жигулей, Волги, Газели и т.п. Там просто другой принцип работы всей системы, она без электроники и, итак, не содержит никаких глушилок мощности.
Делаем выводы
Вариантов чип-тюнинга много. Конечно, есть варианты посильнее Nitro PowerBox, но цена, которую вам «запоют» на автосервисах за их установку начинается от 30 000 руб. и выше, тогда как «Нитро» можно купить в десятки раз дешевле. К тому же большинство аппаратов для усиления мощности мотора требуют серьезного вмешательства в «начинку» машины.
В отличие от них Повер Бокс не влияет на конфигурацию машины, сохраняет полную гарантию транспортного средства. Если авто надо будет отогнать на техосмотр, то достаточно вынуть прибор – и все вернется к первоначальным заводским настройкам.
Где купить оригинальный Нитро Повербокс
К сожалению, на любой автомобильный гаджет мошенники научились делать подделки. Будьте внимательны, не приобретайте товар по дешевке у сомнительных продавцов. Лучше заказывайте NITRO POWER BOX на официальном сайте (ссылка, как и обещал — https://nitropowerboxofficial.com). Процедура заказа весьма несложная:
- Оформляете заявку на указанном сайте;
- В течении 20-30 мин. перезвонит менеджер;
- Уточните место и время доставки;
- Посылку доставляют почтой в любой населенный пункт – в Москву, СПБ, Новосибирск и пр.
- Оплачивать товар можно по факту получения после проверки содержимого упаковки, предоплата не обязательна (хотя я сделал по онлайн переводу — мне так было проще).







Фёдор: Как автолюбитель с опытом, могу сказать, что многие подобные устройства обещают золотые горы, но реальных результатов достигают далеко не всегда. Nitro Powerbox может дать небольшой прирост мощности, но рассчитывать на чудеса не стоит. Важно также учитывать безопасность и не навредить двигателю. Рекомендую подходить к таким вещам критически и по возможности консультироваться с профессионалами.
Марк: Как автолюбитель, считаю, что Nitro Powerbox действительно может дать небольшую прибавку в мощности, но ожидать чудес не стоит. Для настоящего прироста нужны более комплексные модификации двигателя. Стоит изучить отзывы и быть осторожным с такими устройствами.
Поставил это устройство на свой Mitsubishi, и у него словно крылья выросли! Я под впечатлением.
Подано заявление в полицию на этих мошенников однако почему то развод продолжает функционировать!
цена этой х на аирэхпрес 250р
Судя по картинке мсх вообще отсутствует или в крайнем случае поставят мсх от елочной гирлянды-чтоб мигала
4.5. Посылки с объявленной ценностью пересылаемые с наложенным платежом выдаются адресату после оплаты им полной суммы наложенного платежа и внесения платы за его пересылку почтовым переводом. До оплаты адресат имеет право на получение информации об адресных данных отправителя. После выдачи адресату почтового отправления с объявленной ценностью пересылаемое с наложенным платежом, посылка назад не принимается, сумма наложенного платежа и плата за его пересылку почтовым переводом не возвращаются.
Вместо 2штЭТОГО прислали на почту 2штсканера вскрывать посылку без оплаты нельзя и уверяют менеджеры ихи что ничего не заказывали!
Чистої води розводняк , аби воно працювало то працювало б одразу , а не через 200 кілометрів , як написав автор , так що не ведіться
Слушай, я тоже не верил, пока сам не попробовал. У меня была аналогичная ситуация – в начале ничего не работало, но потом вдруг всё наладилось, и результат был на уровне. Иногда стоит дать вторую chance, не просто так же всё делается.
У меня Ford Kuga, но не радовала меня его мощность. Решил улучшить своего четырехколесного друга и заказал для него Нитру. Привези «желток» мне через 4 дня. Долговато, ведь живу я в Санкт-Петербурге, а не в деревне на краю страны. Но этот минус терпимый. Главное все же качество самого прибора.
Проблем с его монтажом не возникло – поставил в разъем, нажал на кнопку и готово. Если честно, реального повышение мощности автомобиля не ждал, но устройство приятно меня удивило. Мотор не стал 5 литровым, машина не взлетела как в фильме «Такси» Люка Бессона, но она поехала совсем иначе. Двигатель стал ощутимо эластичнее, совсем не замечаю, как накручиваю мотор к 3000 оборотов. Набор скорости приятный, стартую на светофоре как по маслу. Экономию топлива тоже подтверждаю, хотя она оказалась меньше, чем указано в обзоре – расход уменьшился всего на 0,6л/100км.
Слушай, классно, что Нитра тебе зашла! У меня такая же ситуация была с Тойотой – думал, что чудо не произойдет, а в итоге разница просто космическая! Старт вообще огонь, как будто на ракете. Даже скорость экономии топлива радует, хоть и не суперсонная. Удачи на дороге!