Мотособака Райда 6,5/13/15 л.с.

Райда – универсальный мотобуксировщик с оригинальной подпружиненной подвеской катково-склизового типа, которая обеспечивает плавное и тихое движение по неровностям. Мотособака комплектуется двигателями 6,5, 13 и 15 л.с. и способна преодолевать глубокий рыхлый и сырой снег, ей также по силам ехать по снежно-водным участкам и поверхностям с грунтом или песком. Технические характеристики модели позволяют развивать скорость до 35 км/ч. Расход топлива не более 2 литров в час.

Конструкция и функциональность

Разработчик (ООО «Архконструктор», г. Архангельск) сделал мотобуксировщик компактным и маневренным, чтобы не возникало проблем с проходимостью в труднодоступной и стесненной местности. Машина небольшая, но в сложенном состоянии миниснегоход становится еще более компактным, помещается в багажник легковушки.

Дизайн мотобуксировщика лаконичный, выдержан в фирменном стиле модельного ряда Райда. Рулевая колонка имеет минимум переключателей и кнопок, так что освоить их можно за пару минут. Руль настраивается по высоте, чтобы можно было подобрать оптимальное положение (исходя из положения и роста водителя).

Для начала движения следует плавно нажать на рычаг газа, а для остановки необходимо отпустить ручку газа. Заглушить мотор Райда можно, нажав на кнопку «стоп», которая размещена на приборной панели, в левой ручке рукоятки.

Фаркоп входит в базовую комплектацию снегохода Райда. К нему присоединяются волокуши, которые увеличивают грузоподъемность мотособаки. Так на платформе самого буксировщика можно перевозить до 120 кг (включая вес самого водителя), а на волокушах уже можно тащить огромные поклажи до 400 кг.

В ГИБДД и в инспекции Гостехнадзора мотобуксировщик Райда не регистрируется, соответственно, транспортный налог платить не надо. Права категории М для управления не требуются.

Особенности двигателя

Мотособака получила силовую установку, которая успешно себя зарекомендовала в садовой и строительной технике – в мотокультиваторах, мотопомпах, генераторах т. д. Двигатель агрегатирован с вариатором, в котором используется ремень от снегоходов Тайга и Буран. Что касается приводной цепи, она позаимствована у мотоциклов Тула, Минск и Восход.

Китайский одноцилиндровый мотор Lifan успешно справляется с максимальной грузоподъемностью, не перегревается, работает достаточно тихо и без вибраций. Эффективное охлаждение обеспечивает система вентиляции. Двигатель имеет мощность в 6,5 или 13 лошадиных сил. Рабочий объем составляет 200 и 420 куб. см соответственно. Для запуска предусмотрен ручной стартер. «Кормится» буксировщик недорогим топливом АИ-92.

Когда и где можно использовать мотособаку

Транспортное средство на гусеничном ходу можно эксплуатировать в любых погодных условиях и при разных температурных режимах. Райда подходит для передвижения по пересеченной местности. Мотобуксировщик способен передвигаться по наледи, рыхлому, мокрому или глубокому снегу, снегу со льдом. Он также может быть использован в охотничьих хозяйствах, на особо охраняемых территориях (заповедниках, заказниках), в степных районах, болотистой местности, тундре и тайге.

Технические характеристики

Сколько стоит буксировщик

Цена мотобуксировщика Райда на официальном сайте производителя находится в пределах от 75 до 100 тысяч  рублей, в зависимости от комплектации. Стоимость модификаций мотособаки:

Подержанная модель обойдется в 45000-50000 рублей. На стоимость снегохода с пробегом влияет количество наработанных моточасов и общее техническое состояние. Б/у машина, как правило, требует ремонта. Это не страшно: мотобуксировщик оснащен деталями, которые являются универсальными для всего семейства Райда. Эта особенность обеспечивает высокую ремонтопригодность и отсутствие проблем с подбором подходящих запчастей. Вот примерные расценки на некоторые детали:

Тест-драйв мотобуксировщика Райда: видео