Не так давно появилась новинка в сфере автомобильных технологий, которая, по словам производителей и продавцов, может уменьшать расход топлива. Она называется FuelFree (Фуел Фрии). Чтобы не стать жертвой рекламы и купить бесполезный товар, надо почитать о нем отзывы на разных интернет-ресурсах.
Экономитель топлива FuelFree: развод или правда
Почти каждый автоводитель хочет, чтобы топливо расходовалось меньше, а расстояние прохождения при этом не увеличилась, и, чтобы мощность двигателя не падала. Возможно ли это? Производитель экономайзера топлива Fuel Free утверждает, что возможно.
Преимущества устройства FuelFree, следующие:
- В среднем, в зависимости от марок и моделей автомобилей, расход топлива уменьшается на 20%.
- Детали двигателя защищены от низкого качества топлива.
- Увеличивает ресурс (межремонтный период) ДВС машины.
Как работает FuelFree
Устройство FuelFree устроено так, что парные неодимовые магниты, из которых Фул Фри состоит, воздействует на топливо. Причем, эти магниты образуют появление мощного магнитного поля, которое раздробляет звенья углеводородных соединений, из-за чего топливо быстрее сгорает.
Магнитное поле отталкивает молекулы друг от друга, благодаря чему они насыщаются кислородом (О2) со всех сторон и все топливо сгорает, без остатка. Это повышает экономию.
Оспариваем положительные и отрицательные отзывы Фул Фри
Бывают ложные отзывы, оставленные на заказ конкурентами или владельцами АЗС, но бывают и реальные. Включаем свою голову и подробно изучаем принцип работы в действительности:
- Магнитные устройства реально способны дробить звенья, молекулы вещества. Для этого используется принцип ядерного реактора или адронного коллайдера в миниатюре.
- Топливо для автомобилей, будь это бензин или дизель является диэлектриком (веществом, которое плохо проводит электрический ток). Водитель-физик подсчитал, что, для того, чтобы перестроить, раздробить и гонять молекулы, нужно построить многометровый магнит, около 15 этажей в высоту. И чтобы этим магнитом выполнять разрыв молекул, нужна еще большая электростанция. Маленькие магниты могут воздействовать на молекулы топлива благодаря относительно малом весе бензина или дизеля, который проходит через них.
- Также, специалисты утверждают, что магнитные поля могут воздействовать на примеси, которые содержатся в топливе. Поэтому устройство FuelFree может продлить срок службы ДВС.
В видео роликах показывается, что устройство разработано автомобильным концерном General Motors. Но, почему такие устройства они не устанавливают на выпускаемые ими автомобили, это могло быть поднять рейтинг продаж авто? Ответ простой: такие приборы запрещены в США из-за незначительно возрастающих выбросов CO2 (но есть версия, что крупные акционеры Дженерал Моторс являются также владельцами нефтяных компаний — им не выгодно уменьшать потребление нефти).
Пока в России и других странах СНГ с экологическими стандартами не так строго — нужно этим пользоваться!
Реальный отзыв о FuelFree
Экономайзер был куплен специально для проведения эксперимента. Был успешно установлен в систему машины. За время эксплуатации через месяц — произошло уменьшение расхода топлива примерно на 25% (с 7 л до 5,5 л на 100 км).
Из вышеизложенной информации делаем вывод, что, за новинками электронных устройств не стоит гнаться, если вы не уверены, что покупаете оригинальный прибор. Конкретно это устройство реально работает, но владельцы АЗС и нефтеперерабатывающих заводов активно не допускают распространение информации о FUEL FREE на высшем уровне. Благо, пока мой сайт не заблокировали. Пользуйтесь информацией!
Заказывайте только оригинальную продукцию!
Доброго времени суток всем. Скиньте пожалуйста ссылку на официальный сайт производителя.
Купил еще перед новым годом по акции. Решил поездить, проверить расход и только потом оставлять отзыв.
Сперва о доставке. Прибор приехал в течении 4 дней в Ленинградскую область. Забрал на почте, хотя можно было заказать курьера домой. Проверил упаковку, оплатил, все отлично.
Устанавливал сам по инструкции, которая есть внутри (ну и здесь Владимир тоже нюансы описал, за что ему огромное спс!). Монтаж занимает 1,5 часа от силы. Никаких проблем не возникло.
Ну и теперь самое интересное)
Автомобиль — Лада Ларгус
Расход до установки Фул Фри — 8…8,5 л в смешанном цикле город/трасса.
Расход топлива после установки — 7,5 л по городу и (внимание) 5,5 л по трассе
Думаю уточнять доволен ли я покупкой не имеет смысла
Ребят, еще раз подчеркиваю: я не продаю данный экономайзер, а всего лишь написал свое мнение и опыт покупки на ОФИЦИАЛЬНОМ сайте. Если вы где-то нашли по дешевке на авторынке или другом сомнительном ресурсе, то покупаете на свой страх и риск
Действительно, чудо техники, но хотелось бы узнать через сколько дней или километров его надо менять?
Пока мы живём в системе капитализма-синдикализма, всегда бизнес будет доминировать над технологическими и инженерными инновациями. И очень трудно потребителю разобраться в преимуществах предлагаемой продукции, предварительно её не купив и не опробовав.
К сожалению, «Дженерал Моторс» опять опередила разработки Сколково и Роснано. Хотя я не удивлюсь, если в скором времени Чубайс выпустит в продажу аналог прибора.
Скажите, а на какой срок службы рассчитано это приспособление и реально ли его установить самой без обращения к специалисту?
я извиняюсь а можно один магнитик на газ а второй на бензин
ФулФри работает на дизеле, бензине и газе. Устанавливать можно и туда и туда одновременно.
Интересно конечно, что за «незначительное повышение выбросов СО2» и с чем оно связано) Хочется конечно, чтобы если этот метод работал, то был максимально экологичным. Всё-таки если это вредит экологии, то эта экономия — полный эгоизм
Приходилось читать немало отзывов об этом изобретении, преобладают положительные мнения.
Интересно, такое ощущение,что прибор работает на магии) Нужно будет заказать -поверить ,экомить я люблю.
Интересно, почитал комментарии, оказывается действительно работает. Не то, что присадки, которые рекламируют все, кому не лень)
Если это устройство и впрямь работает так, как заявлено (или хотя бы наполовину), то надо обязательно взять. Сами прекрасно знаете, что с ценами на бензин происходит…
Интересно, а производитель дает какие-то гарантии по эффективности действия этого устройства.
Сергей, именно этот экономайзер подходит для большинства моторов. Посмотреть детальнее и рассчитать потенциальную экономию можно с помощью официального калькулятора.
Заказал! В течении 5 минут перезвонили с официального сайта и уточнили место доставки. Пока все отлично, как приедет устройство отпишусь здесь. Уже жду не дождусь )))
Коля, обязательно напишите, думаю всем будет интересно
Всем привет! Николай на связи ))
Как и обещал оставляю свой отзыв об экономайзере. Заказал 25 ноября, а 10 декабря (приблизительно через неделю) прибор уже был у меня в руках. Просто перезвонил курьер и уточнил удобное время доставки. Что круто — ОПЛАТИТЬ МОЖНО ПОСЛЕ РАСПАКОВКИ И ПРОВЕРКИ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТРОЙСТВА!
Упаковка выглядела точь в точь как на фото в этой статье. На следующий день Фуел фри уже стоял на моей Приоре (устанавливал сам, понятная инструкция прилагается в комплекте, не видел смысла платить мастерам на СТО).
Установил и за неделю (до вчера 18 декабря) намотал 539 километров (из них около 300 км — по городу). Результаты впечатляют:
— по городу расход до установки — 6,9 л, после — 5,8 л / 100 км;
— по трассе 6,3 л — до, 5,4 л — после.
Итог — при средней цене АИ-95 43 руб. за литр я сэкономил около 250 руб. за неделю!!! Больше слов не нужно я думаю, Fuel Free отобьет свою стоимость за месяц, а если вы ездите больше, то вопрос брать или не брать вообще не стоит!
Круто! Вдохновленный вашим реальным отзывом заказал себе тоже для своей Октавии )
Задумка отличная. Такое небольшое устройство и довольно недорогое, а такой эффект. Почему только эффект не наступает сразу после установки прибора?
Если эта штука такая эффективная, то производители могли бы начать продавть ее с рассрочкой оплаты, чтобы человек мог убедиться на своем опыте, а потом оплатить.
Ну, если цена данного девайса не заоблачная, и выгода в экономии топлива присутствует, то почему бы не воспользоваться передовыми технологиями.
Немного не понятен сам технический принцип этого устройства, нужна подробная информация.
Интересное устройство, интересно подходит ли оно для автомобилей со всеми типами двигателя?
Занятное изобретение, может помочь реально сэкономить на топливе, интересно не будет ли последствий для двигателя от его использования.
Если покупаете не у производителя, то рискуете. Если напрямую на оф. сайте — все ОК будет, проблем не возникнет.
Идея устройства меня заинтересовала, решил поискать информацию об опыте использования: отрицательные отзывы только у тех, кто покупал по дешевке не на официальном сайте. Купил у производителя напрямую по ссылке, что дали ребята в статье — эта вещь работает!
Если указанная фирма действительно является производителем этого устройства, то обязательно куплю его.
Я не слишком хорошо изучал в школе химию и физику, поэтому не могу оценить реалистичность описанного принципа действия средства. Помогите, кто знает больше?!?
Я стараюсь при эксплуатации двигателя полностью полагаться на инструкции производителя.
А какие гарантии дает изготовитель этого экономителя относительно безопасности для двигателя?
Вот так и покупай…Все надо самим проверять, как говорится: «ДОВЕРЯЙ, НО ПРОВЕРЯЙ».Нечему даже удивляться.
Журналисты с «комсомольской правды» проводили расследование какое-то httрs://kp.ru/rassledovaniya/ekonomitel-topl…
А никтот не пытался связываться с представителями фирмы General Motors на предмет того, действительно ли речь идет об их разработке?