Электропроводка ВАЗ-2110 есть двух типов: карбюратор и инжектор. В них небольшие отличия, но основные принципы в работе и прокладывании проводки одинаковые. По месту расположения проводка различается на: подкапотную и салонную. Все электрооборудование автомобиля соединено с помощью проводов определённого цвета. К каждому элементу через колодки, предохранители идет свой жгут проводов.
- Общая схема проводки ВАЗ 2110
- Схема стартера ВАЗ 2110
- Схема генератора ВАЗ 2110 (94.3701)
- Схема ламп ближнего и дальнего света ВАЗ 2110
- Схема ламп стоп-сигнала, заднего хода и габаритного света ВАЗ 2110
- Схема указателей поворота и аварийной сигнализации ВАЗ 2110
- Схема переднего противотуманного света ВАЗ 2110
- Схема переключателя освещения, лампы заднего противотуманного света ВАЗ 2110
- Схема отопителя ВАЗ 2110
- Схема комбинации приборов ВАЗ 2110
- Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2110
- Схема стеклоподъемников ВАЗ 2110
- Схема звукового сигнала ВАЗ 2110
- Схема центрального замка ВАЗ 2110
- Схема замка багажника ВАЗ 2110
- Схема обогрева заднего стекла ВАЗ 2110
- Схема переднего очистителя и омывателя стекла ВАЗ 2110
- Схема заднего очистителя и омывателя стекла ВАЗ 2110
- Схема фароочистителей ВАЗ 2110
- Схема подушки безопасности ВАЗ 2110
- Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный (Bosch М 1.5.4)
- Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 1.5л., 16-клапанный, ВАЗ 2111 (ЕВРО-2) — 1.5л., 8-клапанный (Bosch М 1.5.4 или Январь 5.1)
- Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный, ЕВРО-2 (Bosch МP 7.0)
- Схема управления двигателем ВАЗ 21114 — 1.6л., 8-клапанный, ЕВРО-2 или ЕВРО-3 (Bosch М 7.9.7)
- Схема управления двигателем ВАЗ 21124 — 1.6л., 16-клапанный, ЕВРО-2 (Bosch М 7.9.7)
- Схема управления двигателем ВАЗ 21124 — 1.6л., 16-клапанный, ЕВРО-3 (Bosch М 7.9.7)
- Общая электросхема ВАЗ 21100 и ВАЗ 21111 (карбюраторный двигатель)
- Схема вентилятора системы охлаждения двигателя ВАЗ 2110 (карбюратор)
- Схема системы управления электромагнитным клапаном карбюратора ВАЗ 2110 (карбюратор)
- Общая электросхема ВАЗ 21102 (Январь-4 (1.5 л., 8-клапанный))
- Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный, ЕВРО-2 (GM ISFI-2S)
- Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный (GM ISFI-2S)
- Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 1.5л., 16-клапанный (GM ISFI-2S или Январь 4)
- Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный, ЕВРО-3 (Bosch MP 7.0)
- Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 1.5л., 16-клапанный (Bosch MP 7.0)
- Схема управления двигателем ВАЗ 11183 — 1.6л., 8-клапанный, ЕВРО-2 (Bosch M 7.9.7 или Январь 7.2)
- Схема управления двигателем ВАЗ 11183 — 1.6л., 8-клапанный, ЕВРО-3 (Bosch M 7.9.7 или Январь 7.2)
Общая схема проводки ВАЗ 2110
- Блок-фары;
- Звуковой сигнал;
- Злектродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
- Стартер;
- Аккумуляторная батарея;
- Генератор;
- Выключатель света заднего хода;
- Электропривод блокировки замка правой передней двери;
- Реле включения электростеклоподъемников;
- Реле включения стартера;
- Электродвигатель отопителя;
- Микромотор-редуктор привода заслонки отопителя;
- Электродвигатель омывателя ветрового стекла;
- Датчик уровня омывающей жидкости;
- Электропривод блокировки замка левой передней двери;
- Переключатель электростеклоподъемника правой передней двери;
- Электропривод замка багажника;
- Дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя;
- Мотор-редуктор очистителя ветрового стекла;
- Переключатель электростеклоподъемника левой передней двери;
- Электропривод стеклоподъемника правой передней двери;
- Блок управления системы блокировки замков дверей;
- Переключатель наружного освещения;
- Датчик уровня тормозной жидкости;
- Электропривод стеклоподъемника левой передней двери;
- Контрольная лампа включения противотуманного света;
- Выключатель противотуманного света;
- Комбинация приборов;
- Контрольная лампа обогрева заднего стекла;
- Выключатель обогрева заднего стекла;
- Подрулевой переключатель;
- Реле включения противотуманного света;
- Выключатель зажигания;
- Монтажный блок;
- Лампа подсветки рычагов управления отопителем;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Контроллер системы автоматического управления отопителем;
- Лампа освещения вещевого ящика;
- Выключатель лампы освещения вещевого ящика;
- Прикуриватель;
- Блок индикации бортовой системы контроля;
- Лампа освещения пепельницы;
- Розетка для переносной лампы;
- Выключатель освещения приборов;
- Электропривод блокировки замка правой задней двери;
- Переключатель электростеклоподъемника правой задней двери;
- Часы;
- Электропривод стеклоподъемника правой задней двери;
- Выключатель сигналов торможения;
- Электропривод стеклоподъемника левой задней двери;
- Переключатель электростеклоподъемника левой задней двери;
- Электропривод блокировки замка левой задней двери;
- Боковые указатели поворота;
- Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
- Фонарь освещения багажного отсека;
- Плафон индивидуального освещения;
- Плафон освещения салона;
- Датчик температуры системы отопления;
- Выключатели в стойках передних дверей;
- Выключатели в стойках задних дверей;
- Наружные задние фонари;
- Внутренние задние фонари;
- Фонари освещения номерного знака;
- 111,112: Моторедуктор очистителя заднего стекла;
- 111, 112: Электродвигатель омывателя заднего стекла;
- А — Колодки для подключения правой передней колонки;
- Б — Колодки для подключения аудиоаппаратуры;
- В — 110: Колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла;
- Г — Колодки для подключения левой передней колонки;
- Д — Колодка для подключения жгута проводов системы впрыска;
- Е — Разъем для диагностики электроусилителя руля;
- Ж — Разъем для диагностики системы автоматического управления отопителем;
- 3 — Колодки для подключения правой задней колонки;
- И — Колодки для подключения левой задней колонки;
- К — Колодка для подключения бортового компьютера;
- Л — к электроприводу замка багажника;
- М — Колодки для подключения дополнительных сигналов торможения;
- Н — к элементу обогрева заднего стекла.
Схема стартера ВАЗ 2110
- Аккумуляторная батарея;
- Генератор;
- Стартер;
- Выключатель зажигания.
Схема генератора ВАЗ 2110 (94.3701)
- Аккумуляторная батарея;
- Генератор;
- Блок реле и предохранителей (монтажный блок);
- Выключатель зажигания;
- Комбинация приборов;
- Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи (устанавливается с 1997г., до 1997 года устанавливался электронный вольтметр со светодиодом).
Схема ламп ближнего и дальнего света ВАЗ 2110
- Блок-фары;
- Монтажный блок;
- Переключатель света фар;
- Переключатель наружного освещения;
- Выключатель зажигания;
- Комбинация приборов с контрольной лампой дальнего света фар;
- А — к источникам питания;
- К4 — Реле включения ближнего света фар;
- К5 — Реле включения дальнего света фар.
Схема ламп стоп-сигнала, заднего хода и габаритного света ВАЗ 2110
- Лампы габаритного света в блок-фарах;
- Монтажный блок;
- Переключатель наружного освещения;
- Выключатель зажигания;
- Контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов;
- Лампы габаритного света в наружных задних фонарях;
- Лампы стоп-сигнала во внутренних задних фонарях;
- Фонари освещения номерного знака;
- Выключатель освещения приборов;
- Выключатель света заднего хода;
- Выключатель стоп-сигнала;
- Блок бортовой системы контроля;
- Лампы света заднего хода во внутренних задних фонарях;
- К1 — Реле контроля исправности ламп (внутри реле показаны контактные перемычки, которые должны устанавливаться при отсутствии реле);
- А — к источникам питания;
- В — к лампам освещения приборов.
Схема указателей поворота и аварийной сигнализации ВАЗ 2110
- Лампы указателей поворота в блок-фарах;
- Монтажный блок;
- Выключатель зажигания;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Боковые указатели поворота;
- Лампы указателей поворота в наружных задних фонарях;
- Переключатель указателей поворота;
- Комбинация приборов с контрольными лампами указателей поворота и аварийной сигнализации;
- КЗ — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
- А — к источникам питания.
Схема переднего противотуманного света ВАЗ 2110
- Противотуманные фары;
- Реле включения противотуманных фар;
- Монтажный блок;
- Переключатель наружного освещения;
- Выключатель противотуманных фар;
- А, В — проводка питания системы противотуманных фар.
Схема переключателя освещения, лампы заднего противотуманного света ВАЗ 2110
- Блок-фары;
- Монтажный блок;
- Переключатель света фар;
- Переключатель наружного освещения;
- Контрольная лампа противотуманного света;
- Лампы противотуманного света в наружных задних фонарях;
- Выключатель противотуманного света;
- Выключатель зажигания;
- Контрольная лампа дальнего света фар в комбинации приборов;
- К4 – Реле включения ближнего света фар;
- К5 – Реле включения дальнего света фар;
- А – к источникам питания;
- В – Колодка для переключения проводов при установке фар другого типа.
Схема отопителя ВАЗ 2110
- Электродвигатель вентилятора;
- Дополнительный резистор;
- Контроллер;
- Монтажный блок;
- Выключатель зажигания;
- Датчик температуры воздуха в салоне;
- Выключатель рециркуляции;
- Клапан рециркуляции;
- Микромоторедуктор привода заслонки отопителя;
- А – к выключателю освещения приборов;
- В – к источникам питания.
Схема комбинации приборов ВАЗ 2110
- Контрольная лампа резерва топлива;
- Лампы освещения комбинации приборов;
- Контрольная лампа правого поворота;
- Контрольная лампа левого поворота;
- Указатель температуры охлаждающей жидкости;
- Контрольная лампа наружного освещения;
- Контрольная лампа давления масла;
- Контрольная лампа стояночного тормоза;
- Контрольная лампа заряда батареи;
- Тахометр;
- Контрольная лампа «Check Engine»;
- Спидометр;
- Контрольная лампа уровня тормозной жидкости;
- Контрольная лампа аварийной сигнализации;
- Контрольная лампа дальнего света фар;
- Указатель уровня топлива.
Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2110
Наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера:
- К1 – Реле контроля исправности ламп;
- К2 – Реле очистителя ветрового стекла;
- К3 – Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
- К4 – Реле включения ближнего света фар;
- К5 – Реле включения дальнего света фар;
- К6 – Дополнительное реле;
- К7 – Реле включения обогрева заднего стекла;
- К8 – Резервное реле.
Схема стеклоподъемников ВАЗ 2110
- Монтажный блок;
- Выключатель зажигания;
- Переключатель электростеклоподъемника правой передней двери;
- Переключатель электростеклоподъемника правой задней двери;
- Моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери;
- Моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери;
- Моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери;
- Моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери;
- Переключатель электростеклоподъемника левой задней двери;
- Переключатель электростеклоподъемника левой передней двери;
- Реле включения электростеклоподъемников;
- А — к источникам питания;
- В — к выключателю освещения приборов;
- С — Условная нумерация штекеров в колодках электростеклоподъемников.
Схема звукового сигнала ВАЗ 2110
- Звуковой сигнал;
- Выключатель звукового сигнала;
- Монтажный блок;
- А — Колодка проводов к электродвигателю вентилятора системы охлаждения двигателя;
- В — к источникам питания.
Схема центрального замка ВАЗ 2110
- Монтажный блок;
- Предохранитель на 8 А;
- Блок управления;
- Моторедуктор блокировки замка правой передней двери;
- Моторедуктор блокировки замка правой задней двери;
- Моторедуктор блокировки замка левой задней двери;
- Моторедуктор блокировки замка левой передней двери с контактной группой;
- А — к источникам питания;
- В — Условная нумерация штекеров в колодке блока управления;
- С — Условная нумерация штекеров в колодках моторедукторов блокировки замков.
Схема замка багажника ВАЗ 2110
- Монтажный блок;
- Выключатель замка багажника;
- Моторедуктор замка багажника;
- А — к источникам питания;
- В — Условная нумерация штекеров в колодке моторедуктора.
Схема обогрева заднего стекла ВАЗ 2110
- Монтажный блок;
- Выключатель зажигания;
- Выключатель обогрева заднего стекла;
- Контрольная лампа включения обогрева;
- Элемент обогрева заднего стекла;
- К6 — Дополнительное реле;
- К7 — Реле включения обогрева заднего стекла;
- А — к источникам питания.
Схема переднего очистителя и омывателя стекла ВАЗ 2110
- Электродвигатель очистителя ветрового стекла;
- Электродвигатель омывателя ветрового стекла;
- Переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
- Монтажный блок;
- Выключатель зажигания;
- К2 — Реле очистителя ветрового стекла;
- К6 — Дополнительное реле;
- А — Условная нумерация штекеров в колодке электродвигателя очистителя;
- В — к источникам питания.
Схема заднего очистителя и омывателя стекла ВАЗ 2110
- Электродвигатель омывателя;
- Монтажный блок;
- Выключатель зажигания;
- Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла;
- Моторедуктор очистителя заднего стекла;
- К6 – Дополнительное реле;
- А – к источникам питания;
- В – Порядок условной нумерации штекеров в колодке моторедуктора.
Схема фароочистителей ВАЗ 2110
- Моторедукторы очистителей фар;
- Электродвигатель омывателя фар;
- Выключатель очистителей и омывателя фар;
- Переключатель наружного освещения;
- Монтажный блок;
- Выключатель зажигания;
- Реле включения очистителей и омывателя фар;
- А — к выключателю освещения приборов;
- В — к источникам питания;
- С — Условная нумерация штекеров в колодках очистителей фар.
Схема подушки безопасности ВАЗ 2110
- Колодка, присоединяемая к модулю надувной подушки;
- Диод;
- Предохранитель на 8 А;
- Штекер, присоединяемый к штекеру, отсоединенному от колодки 5;
- Колодка жгута панели приборов, присоединяемая выключателю зажигания;
- Реле включения звукового сигнала;
- Штекер, присоединяемый к штекеру, отсоединенному от колодки
- Колодка жгута панели приборов, присоединяемая к монтажному блоку;
- Штекер, присоединяемый к штекеру, отсоединенному от колодки 10;
- Колодка жгута панели приборов, присоединяемая к переднему жгуту проводов.
Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный (Bosch М 1.5.4)
- Форсунки;
- Свечи зажигания;
- Модуль зажигания;
- Колодка диагностики;
- Контроллер;
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения;
- Колодка, присоединенная к жгуту проводов панели приборов;
- Главное реле;
- Предохранитель (главное реле);
- Реле электровентилятора;
- Предохранитель (реле вентилятора);
- Реле электробензонасоса;
- Предохранитель (реле электробензонасоса);
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- СО-потенциометр (на автомобилях с модифицированной системой управления не устанавливается, регулировка СО производится с помощью прибора DST-2 через колодку диагностики);
- Регулятор холостого хода;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Датчик скорости автомобиля;
- Блок управления автомобильной противоугонной системы (АПС);
- Индикатор состояния АПС;
- Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня масла;
- Датчик детонации (устанавливается на автомобилях с модифицированной системой управления);
- А — Колодка, присоединяемая к жгуту салонной группы антиблокировочной системы тормозов (АБС);
- В — Колодка, присоединяемая к жгуту проводов кондиционера;
- С — Колодка к монтажному блоку;
- Д — к выводу»+» аккумуляторной батареи;
- Е — Провода, присоединяемые к выключателю зажигания (лампа подсветки);
- F — Колодка, подключаемая к голубым проводам с белой полоской, отсоединенным от выключателя зажигания;
- G1, G2 — Точки заземления.
Здесь и в других схемах управления двигателем наряду с буквенным обозначением цвета проводов на данной схеме применяется обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод, например «-7-«. В некоторых случаях, кроме обозначения номера элемента, приводится через косую дробь и номер контакта, например «-5/30-«. На схеме не показаны точки соединения розово-черных, красных и зеленого с красной полоской проводов.
Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 1.5л., 16-клапанный, ВАЗ 2111 (ЕВРО-2) — 1.5л., 8-клапанный (Bosch М 1.5.4 или Январь 5.1)
- Форсунки;
- Свечи зажигания;
- Модуль зажигания;
- Колодка диагностики;
- Контроллер системы управления двигателем;
- Колодка, присоединенная к жгуту проводов панели приборов;
- Главное реле;
- Предохранитель (главное реле);
- Реле электровентилятора;
- Предохранитель (реле электровентилятора);
- Реле электробензонасоса;
- Предохранитель (реле электробензонасоса);
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- Датчик кислорода;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Блок управления автомобильной противоугонной системы (АПС);
- Индикатор состояния АПС;
- Датчик скорости автомобиля;
- Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня масла;
- Датчик фаз (устанавливается на автомобиле с 16-клапанным двигателем);
- А — Колодка, присоединяемая к жгуту салонной группы антиблокировочной системы тормозов (АБС);
- В — Колодка, присоединяемая к жгуту проводов кондиционера;
- С — Колодка, присоединяемая к жгуту проводов электровентилятора;
- D — Провода, присоединяемые к выключателю зажигания (лампа подсветки);
- Е — Колодка, подключаемая к голубым проводам с белой полоской, отсоединенным от выключателя зажигания;
- F — к выводу «+» аккумуляторной батареи;
- G1, G2 — точки заземления.
Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный, ЕВРО-2 (Bosch МP 7.0)
- Форсунки;
- Свечи зажигания;
- Модуль зажигания;
- Колодка диагностики;
- Контроллер системы управления двигателем;
- Колодка, присоединенная к жгуту проводов панели приборов;
- Главное реле;
- Предохранитель (главное реле);
- Реле электровентилятора;
- Предохранитель (реле электровентилятора);
- Реле электробензонасоса;
- Предохранитель (реле электробензонасоса);
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- Датчик кислорода;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Блок управления автомобильной противоугонной системы (АПС);
- Индикатор состояния АПС;
- Датчик скорости автомобиля;
- Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня масла;
- А — Колодка, присоединяемая к жгуту салонной группы антиблокировочной системы тормозов (АБС);
- В — Колодка, присоединяемая к жгуту проводов кондиционера;
- С — Колодка, присоединяемая к жгуту проводов электровентилятора;
- D — Провода, присоединяемые к выключателю зажигания (лампа подсветки);
- Е — Колодка, подключаемая к голубым проводам с белой полоской, отсоединенным от выключателя зажигания;
- F — к выводу «+» аккумуляторной батареи;
- G1, G2 — точки заземления.
Схема управления двигателем ВАЗ 21114 — 1.6л., 8-клапанный, ЕВРО-2 или ЕВРО-3 (Bosch М 7.9.7)
- Свечи зажигания;
- Форсунки;
- Модуль зажигания;
- Контроллер;
- Главное реле;
- Предохранитель (главное реле);
- Реле электровентилятора системы охлаждения;
- Предохранитель (реле электровентилятора системы охлаждения);
- Реле электрического топливного насоса;
- Предохранитель (реле электрического топливного насоса);
- Датчик массового расхода и температуры воздуха;
- ЕВРО-3: Датчик неровной дороги;
- Датчик положения дроссельной заслонки (контакт В на датчике и 17 на контроллере: ЕВРО-2 зеленый цвет, ЕВРО-3 зелено-красный цвет);
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- ЕВРО-2: Датчик кислорода;
ЕВРО-3: Управляющий датчик кислорода; - ЕВРО-3: Диагностический датчик кислорода;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Блок управления иммобилайзера;
- Индикатор состояния иммобилайзера;
- Датчик фаз;
- Датчик скорости автомобиля;
- Модуль электрического топливного насоса с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- А — Колодка, присоединяемая к жгуту салонной группы АБС;
- Б — Колодка диагностики;
- В — Колодка, присоединямая к жгуту проводов кондиционера;
- Г — к выводу»+» аккумуляторной батареи;
- Д — к колодке жгута проводов боковых дверей;
- Е — Колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов;
- G1, G2 — Точки заземления;
- I — Порядок условной нумерации контактов в колодке блока управления иммобилайзера;
- II — Порядок условной нумерации контактов в колодке диагностики.
Схема управления двигателем ВАЗ 21124 — 1.6л., 16-клапанный, ЕВРО-2 (Bosch М 7.9.7)
- Катушки зажигания;
- Форсунки;
- Контроллер;
- Главное реле;
- Предохранитель (главное реле);
- Реле электровентилятора системы охлаждения;
- Предохранитель (реле электровентилятора системы охлаждения);
- Реле электрического топливного насоса;
- Предохранитель (реле электрического топливного насоса);
- Датчик массового расхода и температуры воздуха;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Датчик кислорода;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Регулятор холостого хода;
- Блок управления иммобилайзера;
- Индикатор состояния иммобилайзера;
- Датчик фаз;
- Датчик скорости автомобиля;
- Модуль электрического топливного насоса с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- А — Колодка, присоединяемая к жгуту проводов салонной группы АБС;
- Б — Колодка диагностики;
- В — Колодка, присоединямая к жгуту проводов кондиционера;
- Г — к выводу’+» аккумуляторной батареи;
- Д — к колодке жгута проводов боковых дверей;
- Е — Колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов;
- G1, G2 — Точки заземления;
- I — Порядок условной нумерации штекеров в колодке блока управления иммобилайзера;
- II — Порядок условной нумерации контактов в колодке диагностики.
Схема управления двигателем ВАЗ 21124 — 1.6л., 16-клапанный, ЕВРО-3 (Bosch М 7.9.7)
- Катушки зажигания;
- Форсунки;
- Контроллер;
- Главноереле;
- Предохранитель (главное реле);
- Реле электровентилятора системы охлаждения;
- Предохранитель (реле электровентилятора системы охлаждения);
- Реле электрического топливного насоса;
- Предохранитель (реле электрического топливного насоса);
- Датчик массового расхода и температуры воздуха;
- Датчик неровной дороги;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- Управляющий датчик кислорода;
- Диагностический датчик кислорода;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Блок управления иммобилайзера;
- Индикатор состояния иммобилайзера;
- Датчик фаз;
- Датчик скорости автомобиля;
- Модуль электрического топливного насоса с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- А — колодка, присоединяемая к жгуту проводов салонной группы АБС;
- Б — колодка диагностики;
- В — колодка, присоединяемая к жгуту проводов кондиционера;
- Г — к выводу «+» аккумуляторной батареи;
- Д — к колодке жгута проводов боковых дверей;
- Е — колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов;
- G1, G2 — точки заземления;
- I — порядок условной нумерации штекеров в колодке блока управления иммобилайзера;
- II — порядок условной нумерации контактов в колодке диагностики.
Общая электросхема ВАЗ 21100 и ВАЗ 21111 (карбюраторный двигатель)
- Блок-фара;
- Датчики износа колодок передних тормозов;
- Датчик включений электродвигателя вентилятора;
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
- Звуковой сигнал;
- Генератор;
- Датчик уровня масла;
- Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора;
- Контроллер отопителя;
- Выключатель клапана рециркуляции;
- Лампа подсветки рычагов управления отопителем;
- Коммутатор;
- Концевой выключатель карбюратора;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Свечи зажигания;
- Электромагнитный клапан карбюратора;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик-распределитель зажигания;
- Катушка зажигания;
- Стартер;
- Электродвигатель вентилятора отопителя;
- Дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
- Датчик скорости;
- Выключатель света заднего хода;
- Микромоторедуктор привода заслонки отопителя;
- Клапан рециркуляции;
- Датчик уровня тормозной жидкости;
- Колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла;
- Аккумуляторная батарея;
- Электродвигатель омывателя ветрового стекла;
- Датчик уровня омывающей жидкости;
- Датчик уровня охлаждающей жидкости;
- Моторедуктор очистителя ветрового стекла;
- Монтажный блок;
- Колодки для подключения жгута предупредительного света;
- Переключатель наружного освещения;
- Комбинация приборов;
- Выключатель заднего противотуманного света;
- Контрольная лампа противотуманного света;
- Контрольная лампа обогрева заднего стекла;
- Часы;
- Выключатель обогрева заднего стекла;
- Подрулевой переключатель;
- Колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа;
- Регулятор освещения приборов;
- Выключатель зажигания;
- Колодки для подключения жгута проводов очистителей фар;
- Розетка для переносной лампы;
- Передний плафон освещения салона;
- Выключатель стоп-сигнала;
- Плафон освещения салона;
- Блок бортовой системы контроля;
- Датчик указателя уровня топлива;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Датчик ремня безопасности водителя;
- Прикуриватель;
- Лампа подсветки пепельницы;
- Выключатель лампы освещения вещевого ящика;
- Колодка для подключения бортового компьютера;
- Лампа освещения вещевого ящика;
- Боковые указатели поворота;
- Выключатели в стойках передних дверей;
- Выключатели в стойках задних дверей;
- Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
- Фонарь освещения багажника;
- Датчик температуры для системы отопления;
- Наружные задние фонари;
- Внутренние задние фонари;
- Фонари освещения номерного знака;
- Элемент обогрева заднего стекла;
- Колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала.
- * В жгуте проводов панели приборов вторые концы проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одних точках.
- * Схема ВАЗ-21111 отличаются только добавлением очистителя и омывателя двери задка.
Схема вентилятора системы охлаждения двигателя ВАЗ 2110 (карбюратор)
- Аккумуляторная батарея;
- Генератор;
- Штекерный разъем;
- Выключатель зажигания;
- Датчик-распределитель;
- Коммутатор;
- Свечи;
- Катушка зажигания.
Схема системы управления электромагнитным клапаном карбюратора ВАЗ 2110 (карбюратор)
- Выключатель зажигания;
- Катушка зажигания;
- Блок управления;
- Электро-магнитный клапан;
- Концевой выключатель карбюратора;
- А — к источникам питания.
Общая электросхема ВАЗ 21102 (Январь-4 (1.5 л., 8-клапанный))
- Блок-фара;
- Датчики износа колодок передних тормозов;
- Звуковой сигнал;
- Вентилятор системы охлаждения;
- Выключатель света заднего хода;
- Аккумуляторная батарея;
- Генератор;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик уровня масла;
- Свечи зажигания;
- Форсунки;
- Регулятор холостого хода;
- Колодки электронного блока управления;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Модуль зажигания;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости (для комбинации приборов);
- Стартер;
- Колодка диагностики;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (для системы управления двигателем);
- Датчик скорости;
- Реле включения бензонасоса;
- Плавкий предохранитель;
- Электробензонасос;
- Микромоторедуктор привода заслонки отопителя;
- Клапан рециркуляции;
- Вентилятор отопителя;
- Насос омывателя ветрового стекла;
- Датчик уровня омывающей жидкости;
- Датчик уровня тормозной жидкости;
- Датчик уровня охлаждающей жидкости;
- Моторедуктор стеклоочистителя;
- Дополнительный резистор вентилятора отопителя;
- Реле включения питания системы впрыска;
- Плавкий предохранитель
- Клапан продувки адсорбера;
- Датчик массового расхода воздуха;
- Реле включения вентилятора системы охлаждения;
- Плавкий предохранитель
- Переключатель наружного освещения;
- Датчик детонации;
- Датчик концентрации кислорода (подогреваемый лямбда-зонд);
СО-потенциометр (ставится на машинах, эксплуатируемых на этилированном бензине; в этом случае датчик концентрации кислорода не устанавливается); - Контрольная лампа противотуманного света;
- Контрольная лампа обогрева заднего стекла;
- Выключатель противотуманного света;
- Выключатель обогрева заднего стекла;
- Комбинация приборов;
- Монтажный блок;
- Датчик уровня топлива;
- Выключатель зажигания;
- Регулятор яркости подсветки приборов;
- Подрулевой переключатель;
- Лампа подсветки рычагов управления отопителем;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Электронный блок управления отопителем;
- Выключатель клапана рециркуляции;
- Блок индикации бортовой системы контроля;
- Боковые указатели поворота;
- Датчик температуры для системы отопления;
- Плафон освещения салона;
- Передний плафон освещения салона;
- Розетка для переносной лампы;
- Часы;
- Выключатели в стойках передних дверей;
- Выключатели в стойках задних дверей;
- Лампа освещения вещевого ящика;
- Выключатель освещения вещевого ящика;
- Прикуриватель;
- Лампа освещения пепельницы;
- Выключатель стоп-сигнала;
- Элемент обогрева заднего стекла;
- Наружные задние фонари;
- Внутренние задние фонари;
- Лампы освещения номерного знака;
- Лампа освещения багажника.
Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный, ЕВРО-2 (GM ISFI-2S)
- Форсунки;
- Свечи зажигания;
- Модуль зажигания;
- Колодка диагностики;
- Контроллер;
- Колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов;
- Главное реле;
- Предохранитель цепи питания контроллера и модуля зажигания;
- Предохранитель цепи питания датчика скорости и датчика массового расхода воздуха;
- Предохранитель цепи питания электробензонасоса;
- Реле электробензонасоса;
- Реле электровентилятора;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- Датчик детонации;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Датчик скорости;
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик кислорода;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня масла;
- Колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания;
- Комбинация приборов;
- Монтажный блок;
- Электровентилятор системы охлаждения;
- Выключатель зажигания;
- А — Колодка, присоединяемая к жгуту кондиционера;
- В — Колодка, присоединяемая к колодке М жгута переднего;
- С — к клемме «+» аккумуляторной батареи;
- D1, D2 — Точки заземления;
- Е — Контакт колодки к блоку бортовой системы контроля;
- F — Контакты колодки к маршрутному компьютеру;
- G — Контакты колодки жгута панели приборов и жгута переднего;
- М — Колодка,присоединяемая к колодке В жгута системы зажигания;
- L — к клемме «В+» генератора.
Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный (GM ISFI-2S)
- Форсунки;
- Свечи зажигания;
- Модуль зажигания;
- Колодка диагностики;
- Контроллер;
- Колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов;
- Главное реле;
- Предохранитель (контроллер и модуль зажигания);
- Предохранитель (датчик скорости и датчик массового расхода воздуха);
- Предохранитель (электробензонасос);
- Реле электробензонасоса;
- Реле электровентилятора;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- Датчик детонации;
- СО-потенциометр;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Датчик скорости;
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня масла;
- Колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания;
- Комбинация приборов;
- Монтажный блок;
- Электровентилятор системы охлаждения;
- Выключатель зажигания;
- А — Колодка, присоединяемая к жгуту кондиционера;
- В — Колодка, присоединяемая к колодке М жгута переднего;
- С — к клемме «+» аккумуляторной батареи;
- D1, D2 — Точки заземления;
- Е — Контакт колодки к блоку бортовой системы контроля;
- F — Контакты колодки к маршрутному компьютеру;
- G — Контакты колодки жгута панели приборов и жгута переднего;
- М — Колодка,присоединяемая к колодке В жгута системы зажигания;
- L — к клемме «В+» генератора.
Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 1.5л., 16-клапанный (GM ISFI-2S или Январь 4)
- Форсунки;
- Свечи зажигания;
- Модуль зажигания;
- Колодка диагностики;
- Контроллер;
- Колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов;
- Главное реле;
- Предохранитель (контроллер и модуль зажигания);
- Предохранитель (датчик скорости и датчик массового расхода воздуха);
- Предохранитель (электробензонасос);
- Реле электробензонасоса;
- Реле электровентилятора;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- Датчик детонации;
- СО-потенциометр;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Датчик скорости;
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик положения распределительного вала (фаз);
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня масла;
- Колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания;
- Комбинация приборов;
- Монтажный блок;
- Электровентилятор системы охлаждения;
- Выключатель зажигания;
- А — Колодка, присоединяемая к жгуту кондиционера;
- В — Колодка, присоединяемая к колодке М жгута переднего;
- С — к клемме «+» аккумуляторной батареи;
- D1, D2 — Точки заземления;
- Е — Контакт колодки к блоку бортовой системы контроля;
- F — Контакты колодки к маршрутному компьютеру;
- G — Контакты колодки жгута панели приборов и жгута переднего;
- М — Колодка,присоединяемая к колодке В жгута системы зажигания;
- L — к клемме «В+» генератора.
Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 1.5л., 8-клапанный, ЕВРО-3 (Bosch MP 7.0)
- Форсунки;
- Свечи зажигания;
- Модуль зажигания;
- Колодка диагностики;
- Контроллер;
- Колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов;
- Главное реле;
- Предохранитель главного реле;
- Реле электровентилятора;
- Предохранитель (контроллер);
- Реле электробензонасоса;
- Предохранитель (электробензонасос);
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Датчик неровной дороги;
- Датчик кислорода (диагностический);
- Датчик кислорода управляющий;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Блок управления АПС;
- Индикатор состояния АПС;
- Датчик положения распределительного вала (фаз);
- Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- Датчик скорости;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня масла;
- Колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания;
- Комбинация приборов;
- Монтажный блок;
- Электровентилятор системы охлаждения;
- Выключатель зажигания;
- А — Колодка присоединяемая к жгуту салонной группы АБС;
- В — Колодка, присоединяемая к жгуту кондиционера;
- С — Колодка, присоединяемая к колодке R жгута переднего;
- D — Провод, присоединяемый к выключателю зажигания (лампа подсветки);
- Е — Колодка, присоединяемая к голубо-белым проводам, отсоединённым от выключателя зажигания;
- F — к клемме «+» аккумуляторной батареи;
- G1, G2 — Точки заземления;
- L — Контакты колодки к маршрутному компьютеру;
- М — Контакт колодки к блоку бортовой системы контроля;
- N — Контакты колодки жгута панели приборов и жгута переднего;
- R — Колодка, присоединяемая к колодке С жгута системы зажигания;
- Z — к клемме «В+» генератора.
Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 1.5л., 16-клапанный (Bosch MP 7.0)
- Форсунки;
- Свечи зажигания;
- Модуль зажигания;
- Колодка диагностики;
- Контроллер;
- Колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов;
- Главное реле;
- Предохранитель главного реле;
- Реле электровентилятора;
- Предохранитель (контроллер);
- Реле электробензонасоса;
- Предохранитель (электробензонасос);
- Датчик неровной дороги;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Регулятор холостого хода;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик кислорода диагностический;
- Датчик кислорода управляющий;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Блок управления АПС;
- Индикатор состояния АПС;
- Датчик положения распределительного вала (фаз);
- Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
- Датчик скорости;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня масла;
- Колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания;
- Комбинация приборов;
- Монтажный блок;
- Электровентилятор системы охлаждения;
- Выключатель зажигания;
- А — Колодка присоединяемая к жгуту салонной группы АБС;
- В — Колодка, присоединяемая к жгуту кондиционера;
- С — Колодка, присоединяемая к колодке R жгута переднего;
- D — Колодка, присоединяемый к выключателю зажигания (лампа подсветки);
- Е — Колодка, присоединяемая к голубо-белым проводам, отсоединённым от выключателя зажигания;
- F — к клемме «+» аккумуляторной батареи;
- G1, G2 — Точки заземления;
- L — Контакты колодки к маршрутному компьютеру;
- М — Контакт колодки к блоку бортовой системы контроля;
- N — Контакты колодки жгута панели приборов и жгута переднего;
- R — Колодка, присоединяемая к колодке С жгута системы зажигания;
- Z — к клемме «В+» генератора.
Схема управления двигателем ВАЗ 11183 — 1.6л., 8-клапанный, ЕВРО-2 (Bosch M 7.9.7 или Январь 7.2)
- Контроллер;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту салонной группы АБС;
- Колодка диагностики;
- Датчик-сигнализатор иммобилизатора;
- Блок управления иммобилизатором;
- Катушка зажигания;
- Свечи зажигания;
- Форсунки;
- Электробензонасос;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту датчика уровня топлива;
- Колодка жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок;
- Колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания;
- Датчик скорости;
- Регулятор холостого хода;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик положения распределительного вала (фаз);
- Датчик кислорода;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Датчик детонации;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- —
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов;
- Колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
- Предохранитель (контроллер);
- Реле зажигания;
- Предохранитель (реле зажигания);
- Предохранитель (электробензонасос);
- Реле электробензонасоса;
- Реле электровентилятора;
- Колодка жгута системы зажигания к соединителю кондиционера;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту боковых дверей;
- Электровентилятор системы охлаждения;
- Контакты 2-клемных колодок жгута панели приборов и жгута переднего;
- Диагностический разъём;
- Выключатель зажигания;
- Комбинация приборов;
- Блок бортовой системы контроля;
- к дополнительному реле стартёра;
- Контакты 8-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута переднего;
- Контакты 21-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута заднего;
- Маршрутный компьютер
- А,Е — к клемме «плюс» аккумуляторной батареи;
- В1 — Точка заземления жгута датчика уровня топлива;
- В2, В3 — Точки заземления жгута системы зажигания;
- С — к стартёру;
- D — к выключателю плафона освещения салона двери водителя.
Схема управления двигателем ВАЗ 11183 — 1.6л., 8-клапанный, ЕВРО-3 (Bosch M 7.9.7 или Январь 7.2)
- Контроллер;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту салонной группы АБС;
- Колодка диагностики;
- Датчик-сигнализатор иммобилизатора;
- Блок управления иммобилизатором;
- Катушка зажигания;
- Свечи зажигания;
- Форсунки;
- Электробензонасос;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту датчика уровня топлива;
- Колодка жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок;
- Колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания;
- Датчик скорости;
- Регулятор холостого хода;
- Датчик положения дроссельной заслонки;
- Датчик температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Датчик кислорода диагностический;
- Датчик положения распределительного вала (фаз);
- Датчик кислорода управляющий;
- Датчик положения коленчатого вала;
- Датчик детонации;
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов;
- Колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
- Предохранитель (контроллер);
- Реле зажигания;
- Предохранитель (реле зажигания);
- Предохранитель (электробензонасос);
- Реле электробензонасоса;
- Реле электровентилятора;
- Колодка жгута системы зажигания к соединителю кондиционера;
- Датчик уровня масла;
- Датчик неровной дороги;
- Электровентилятор системы охлаждения;
- Диагностический разъём;
- Выключатель зажигания;
- Комбинация приборов;
- Блок бортовой системы контроля;
- Реле стартёра;
- Контакты 8-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута переднего;
- Контакты 21-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута заднего;
- Маршрутный компьютер
- А,Е — к клемме «плюс» аккумуляторной батареи;
- В1,В2 — Точка заземления жгута системы зажигания;
- В3 — Точки заземления жгута датчика уровня топлива;
- С — к стартёру;
- D — к выключателю плафона освещения салона двери водителя.