Инженеры Хонда значительно преобразили старое поколение Honda Dio 110, в первую очередь затронув мощностные характеристики. Так, модифицированный двигатель стал на 6% мощнее, а уменьшенный на 3 кг вес, позволяет добиться повышения скорости разгона и общих динамических характеристик, вплоть до 8%. В целом же, мощность двигателя способна выдать 9 л/с, с расходом топлива не более 2-х литров на 100 км. Немаловажным фактом является и то, что модель несмотря на повышение мощности, не потеряла в моторесурсе двигателя.
Не обошли изменения и внешность скутера, облицовка которого претерпела некоторых доработок и стала иметь спортивные нотки. Также значительные преобразования касаются и приборной панели, которая несмотря на присутствие аналоговых приборов, стала иметь привлекательный и солидный внешний вид, имеющий сходство со спортивными мотоциклами.
Цена новинки от Honda не превышает 2000 тысяч долларов, что позволяет считать ее бюджетным вариантом, ориентированным на европейскую молодежь среднего класса, ведущую активный образ жизни, и любящую динамичную езду в условиях узких городских улиц! Если сравнивать этот мопед с другими мотороллерами из Дальнего Востока, то он, прежде всего выделяется своими большими колесами и не малым, как для японских скутеров, клиренсом. Можно сказать что это самый итальянский из японских скутеретт Хонда Дио.
