Международные морские перевозки из Ирана

Для доставки товаров из Ирана используется три основных порта: Амирабад, Бендер Аббас (Шахид Раджаи) и Бендер-Энзели. Значимая для перевалки грузов инфраструктура в них есть. Ниже на 20-50% по сравнению с Россией размер сервисных платежей за услуги, которые оказывает порт.

При транспортировке используются рефрижераторы, а также 20 и 40-футовые контейнеры. Грузы следуют морским путем по Каспийскому морю до портов Астрахани. Из Бендер-Эзели доставка туда же может осуществляться не на корабле, а на пароме.

Международные морские перевозки https://transportir.ru/services/morskie-perevozki-gruzov/ до Астрахани из Ирана занимают трое суток от выхода парома из Бендер-Энзели. Затем контейнеры разгружаются в порту Астрахани и осуществляется оформление таможенной документации.

Цена транспортировки груза морским путем включает в себя следующие составляющие:

• погрузочно-разгрузочные работы;
• осмотр и обслуживание контейнера в порту;
• оплата перевозки груза по морю (фрахта);
• обслуживание контейнера с грузом на судне.

Примерная стоимость доставки товаров из Ирана для 40-футового контейнера весом до 24 тонн составляет 900$, цена перевозки 20-футового контейнера весом до 24 тонн составляет 650$.

Сборные иранские грузы в паллетах через порт Амирабада, который находится в особой экономической зоне, направляются по морю. Груз размещается на пароме, который перевозит его в порт «Оля». Далее товар проходит таможенный контроль и перегружается в состав, который по железной дороге транзитом направляется до места назначения.

Установлены скидки на экспорт продукции из Ирана в порту города Амирабад, их размер составляет 25%. В 2019 году был принят проект, согласно которому порты Шахид Бехешти и Шахид Калантари были присоединены к Зоне свободной торговли Чабахар, расположенной на юго-востоке страны к северу от Оманского моря и Индийского океана. Это основные морские порты в Оманском заливе, где действует единственный океанский порт государства. Порты инвестируются Индией, которая направила свыше $500 млн на создание двух новых причалов.

Товар из Ирана может быть перевезен также по автомобильной дороге. На данное направление приходится около 80% от общего количества грузоперевозок в стране. В Иране скоростные магистрали в основном платные. С каждой фуры или грузового автомобиля взимается сбор размером 30-50 долларов. Обязательно экспедитор и водитель должны оформить визы. Сделать это можно непосредственно на границе, стоимость составляет около 15 долларов.

В стране строго контролируется соблюдение требований весогабаритного контроля. Если вес груза превышает допустимый, избыточный товар снимается с транспорта прямо на границе, излишек направляется к месту назначения в иранских фурах. Перевозчик оплачивает штраф размером в 3000 риалов. Когда груз разделить невозможно, запрещается его ввоз в страну.

Разрешено приобретать дизельное топливо в количестве 300 литров на некоторых заправках по внутренним ценам. Для этого при въезде товара в Иран со стороны Турции оформляется специальный документ на границе. Официальная дозаправка при ввозе груза со стороны Азербайджана не предусмотрена.